新聞中心 |大國工匠
天津最具規(guī)模汽配產(chǎn)業(yè)基地蓄勢待發(fā)
文章來源： 添加人： 更新時(shí)間：2014-06-06
——訪天津中北國際汽配城總經(jīng)理劉劍東
面對國際競爭的挑戰(zhàn)，加快轉(zhuǎn)化汽配場的經(jīng)營機(jī)制，調(diào)整汽配市場的營銷模式，已經(jīng)到了迫在眉睫、只爭朝夕的時(shí)刻。在這種大環(huán)境下，天津中北國際汽配城橫空出世，力建成為天津最具規(guī)模的汽配城。 記者采訪天津中北國際汽配城總經(jīng)理劉劍東時(shí)，正逢天津中北國際汽配城開工建設(shè)，劉總告訴記者，招商已差不多收尾，汽配城今年年底就能投入使用，車主在這里可以享受到一站式購物的便捷和平價(jià)，并體驗(yàn)汽車文娛活動(dòng)帶來的全新感受。這也標(biāo)志著這艘汽配批發(fā)和零售界的航母已加滿了燃料，揚(yáng)帆起航。
記者：劉總，您好!今天冒昧打擾主要是采訪下您，我們很想知道，你們是一家傳統(tǒng)零售企業(yè)的上市公司，是什么原因使你們進(jìn)入跨行業(yè)的汽車服務(wù)領(lǐng)域？
劉總：沒錯(cuò)。我們的主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域是傳統(tǒng)零售業(yè)，但這也只是外界的一些基本認(rèn)識(shí)，我們集團(tuán)同時(shí)也從事多個(gè)領(lǐng)域的投資經(jīng)營。如果說這次開辦中北國際汽配城項(xiàng)目是跨行業(yè)的話，我也不完全贊同這種說法，基于我們多年的傳統(tǒng)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，使我們對各市場特別是服務(wù)領(lǐng)域市場的變化極為敏銳，這是真正“跨行業(yè)”者所不具備的。其實(shí)我們多年來始終關(guān)注各個(gè)不同專業(yè)市場的發(fā)展變化，并尋求進(jìn)入時(shí)機(jī)。我這里有一組數(shù)據(jù)可以分享，汽車服務(wù)業(yè)是汽車龐大產(chǎn)業(yè)鏈條上的重要環(huán)節(jié)，但目前只占整個(gè)汽車業(yè)銷售額的12%，與國外成熟汽車市場銷售額中服務(wù)所占比例超過30%相比，差距很大。中國汽車工業(yè)2015年總值預(yù)測為14620億元，其中1/3強(qiáng)產(chǎn)值為汽車服務(wù)業(yè)，約有5400億元市場規(guī)模，就利潤而言，將有60%在服務(wù)領(lǐng)域中產(chǎn)生。另外，從微觀層面來看，天津市場汽車擁有量約為300萬輛，但整車銷售井噴期主要在近三年，國外有專業(yè)調(diào)查公司做過相關(guān)統(tǒng)計(jì)，一輛車真正需要大量后期服務(wù)的時(shí)間為自使用七年始進(jìn)入峰值，僅從這兩點(diǎn)看，天津市的汽車后市場還是有著巨大發(fā)展空間的。
另外，由于我們公司多年在天津老百姓中的良好口碑，以及各級(jí)政府的大力支持，也是使我們選擇在天津進(jìn)入汽車后市場服務(wù)業(yè)的主要原因。
記者：您對目前天津汽車后市場狀況怎么看？
劉總：天津是傳統(tǒng)的汽車基地，近年來在業(yè)內(nèi)前輩們的不懈努力下，汽車后市場在天津已有深厚的基礎(chǔ)與長足的發(fā)展，但總體狀況相比其它同級(jí)城市或次級(jí)地區(qū)，還是存在相當(dāng)差距的，與城市地位不相匹配。其原因是多方面的，無法一言以蓋之。我就此也跟業(yè)內(nèi)很多專家、前輩進(jìn)行過多次的探討，總結(jié)起來大概是以下幾點(diǎn)：
一、現(xiàn)有市場從成形看，近似自發(fā)形成，缺乏前期的統(tǒng)一謀劃，因此在規(guī)模、定位、經(jīng)營者條件、營銷方面等存在環(huán)境限制。
二、處于城市規(guī)劃功能區(qū)的相悖位置，隨著城市功能規(guī)劃的進(jìn)展，長期持久經(jīng)營受限。
三、業(yè)態(tài)經(jīng)營者的長期目標(biāo)不是很明確，限制了整個(gè)后市場行業(yè)的發(fā)展。
四、受北京、河北、山東等特一線城市和省會(huì)城市擠壓，從業(yè)者突圍信心不足，缺乏凝聚力，多數(shù)人存在小富即安或彷徨掙扎、怨天尤人的心里。
記者：您認(rèn)為貴公司進(jìn)入汽車后市場有什么優(yōu)勢？
劉總：我還是先說一下劣勢吧，誠如你前面所講的，無論怎樣，我們也是進(jìn)入了一個(gè)全新的領(lǐng)域，與行業(yè)內(nèi)前輩有著經(jīng)驗(yàn)上的差距。汽車后市場是一個(gè)絕對獨(dú)特的領(lǐng)域，相關(guān)產(chǎn)品既不是生產(chǎn)資料也不是直接消費(fèi)品，顧客大多數(shù)不是直接消費(fèi)者，這一點(diǎn)與傳統(tǒng)零售領(lǐng)域區(qū)別很大。不過，我們并不是因頭腦發(fā)熱才做此決定的，其實(shí)我們關(guān)注這一市場已經(jīng)很久了，就拿我的團(tuán)隊(duì)來說吧，結(jié)至今日，他們已經(jīng)默默地運(yùn)作了將近三年半，這期間做了大量的國內(nèi)外市場調(diào)查，以及海量數(shù)據(jù)的收集整理，并與汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)組織建立良好的關(guān)系以便進(jìn)行信息傳遞，要說優(yōu)勢嗎，這也算一點(diǎn)吧，就是良好的學(xué)習(xí)精神。其次，由于我們是上市集團(tuán)公司，在資金實(shí)力、市場管理能力、組織能力、人力資源、營銷策劃等諸多方面還是具備相當(dāng)優(yōu)勢的。
記者：您對中北國際汽配城如何定位？未來發(fā)展有什么打算？
劉總：我先別直接回答你的問題，實(shí)踐證明任何事物發(fā)展都有它一定規(guī)律可循，無論是傳統(tǒng)零售市場還是專業(yè)市場，以至現(xiàn)在風(fēng)起云涌的電商市場，只要有消費(fèi)行為就離不開以下五點(diǎn)因素：一、便利 二、服務(wù) 三、價(jià)格 四、購買體驗(yàn) 五、產(chǎn)品
便利是指地理位置，商圈氛圍等因素。
服務(wù)是指圍繞產(chǎn)品銷售所提供或使用的各種便捷措施及消費(fèi)者的額外需求滿足程度。
價(jià)格就是指產(chǎn)品是便宜還是貴的問題。
產(chǎn)品是指同業(yè)態(tài)同市場產(chǎn)品的奇異性，是否別人有我有、別人無我也有。
購買體驗(yàn)是指整個(gè)消費(fèi)過程發(fā)生中的感覺。
這個(gè)規(guī)律就是以上五點(diǎn)要素，只要誰能做到三點(diǎn)領(lǐng)先、二點(diǎn)持平、他就會(huì)絕對立于市場競爭的不敗之地，明白了這個(gè)道理，我們的市場定位也就不言而喻了，我們要打造天津最具規(guī)模的汽配城，這還不單是指面積，主要是指產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和經(jīng)營者的結(jié)構(gòu)，除去傳統(tǒng)的配件、用品等領(lǐng)域，我們還會(huì)在汽車文化與邊緣領(lǐng)域下足功夫，來滿足消費(fèi)需求和提升購買體驗(yàn)，在整個(gè)汽配城項(xiàng)目中會(huì)有完善的配套設(shè)施，包括金融保險(xiǎn)、物流、汽車餐廳、汽車影院、汽車酒店、專業(yè)賽道、新車發(fā)布、培訓(xùn)學(xué)校、商會(huì)組織、甚至社會(huì)醫(yī)療機(jī)構(gòu)。就未來發(fā)展而言，我們要不斷提升為經(jīng)營者的服務(wù)能力，除了管理、物業(yè)等傳統(tǒng)概念的服務(wù)外，我們還提供B2B、B2C、O2O電商服務(wù)，建立自己的網(wǎng)絡(luò)通過直接幫助商戶將產(chǎn)品銷往全國各地，并不斷調(diào)整經(jīng)營者結(jié)構(gòu)，使那些在全國市場占有優(yōu)勢的，有實(shí)力的經(jīng)營者成為我們的經(jīng)營主力，讓中北國際汽配城成為行業(yè)的真正標(biāo)桿企業(yè)。
記者：中北國際汽配城目前租金是多少，商鋪銷售狀況怎么樣？招商進(jìn)展到什么程度了？
劉總：首先，我們出于長遠(yuǎn)經(jīng)營考慮，商鋪是不出售的，我們既不急迫于資金的回籠，也要保障長經(jīng)營定位的可持續(xù)性，其次至于租金高低嗎？我在多種場合都表達(dá)過這一提法的不恰當(dāng)性，如果確立了所謂租金的概念，就會(huì)使市場經(jīng)營者變成逐利的冷酷機(jī)器。至于經(jīng)營市場的收益我認(rèn)為完全取決于我們提供的服務(wù)，也就是說我們掙的是服務(wù)擁金而不是租金。這一概念已經(jīng)植入我團(tuán)隊(duì)的每一個(gè)成員的思想意識(shí)中。因此從整個(gè)招商啟動(dòng)以來，我們都是懷著一顆真誠服務(wù)的心，去接洽合作伙伴，至于招商進(jìn)展，由于我們最初就確立了以既定的經(jīng)營定位為主，并不是以“填滿”為主，所以前期主要是把重點(diǎn)放在兩條線上，一是尋找洽談全國范圍內(nèi)有經(jīng)營拓展需求和部分產(chǎn)品基地上。一是通過商會(huì)組織的大力協(xié)助，確定天津市場的重點(diǎn)客戶并確定了合作意向，到目前為止，一期十萬平方米的招商工作已完成七成以上，今后隨著工程建設(shè)的進(jìn)展，我們將進(jìn)行招商收尾工作。
在采訪中還了解到，天津中北國際汽配城建成后，還將陸續(xù)舉辦一系列相關(guān)汽車的專業(yè)賽事，讓汽車文化融入生活、改變生活。相信憑著潛心的市場培育，強(qiáng)勢的品牌運(yùn)作以及強(qiáng)有力的政府支持，天津中北國際汽配城肯定會(huì)紅紅火火。也許要不了三、五年，天津中北國際汽配城將會(huì)成為行業(yè)的楷模，成為一座真正的溝通中外汽配貿(mào)易服務(wù)及文化交流的橋梁，讓我們繼續(xù)期待。
