汽車電子和新興技術(shù)引領(lǐng)車聯(lián)網(wǎng)體驗的變革。技術(shù)的進步和不斷變化的生活方式正在使駕駛體驗發(fā)生轉(zhuǎn)變。國際汽車零部件供應(yīng)商大陸集團與全球領(lǐng)先的科技公司之一IBM正在進行合作，來幫助汽車制造商將聯(lián)網(wǎng)功能引入主流市場。大陸集團在2013法蘭克福國際車展期間向外界宣布了與IBM的合作計劃。在2014國際消費電子展 (CES 2014) 上，大陸集團將呈現(xiàn)該合作的一些初始產(chǎn)品概念，其中包括聯(lián)網(wǎng)電子地平線平臺和智能語音技術(shù)。

大陸集團對未來有清晰的愿景。其最新創(chuàng)新成果將在2014年1月7-10日在美國內(nèi)華達州拉斯維加斯舉行的國際消費電子展期間一一亮相。從先進的汽車傳感器到汽車應(yīng)用程序和能夠控制車門開啟的智能手機，再到聯(lián)網(wǎng)的按摩座椅和無縫集成的顯示器，大陸集團將在消費電子展上展示其從高級駕駛員輔助系統(tǒng)到自動化駕駛的技術(shù)演變路線。

“車聯(lián)網(wǎng)不僅可以滿足駕駛員對更加數(shù)字化的生活方式的渴求，還為提升駕乘安全性，效率及舒適性提供了更多空間”，大陸集團車身電子系統(tǒng)部負責人兼執(zhí)行董事會成員Helmut Matschi表示，“通過與IBM的合作，我們現(xiàn)在能夠加大實現(xiàn)全方位聯(lián)網(wǎng)汽車的可能性。”

大陸集團和IBM正在計劃提供針對嵌入式汽車客戶端和后端平臺的軟件與工程服務(wù)，來支持智能交通系統(tǒng)的實現(xiàn)。借助高度可擴展的云計算平臺服務(wù)，汽車制造商將能提供廣泛的新型車載服務(wù)——使駕駛員和乘員能夠直觀地與外界保持聯(lián)系，使他們能夠更充分的利用路上的時間。“我們的目標是提供能夠適應(yīng)我們客戶現(xiàn)有IT基礎(chǔ)設(shè)施的高端服務(wù)”，Matschi解釋說。

聯(lián)網(wǎng)電子地平線平臺掌控前方路況信息

在IBM的支持下，大陸集團正在計劃通過開發(fā)下一代“電子地平線”平臺來增強有預見性的駕駛。掌握前方路況，駕駛員就能夠調(diào)整其駕駛方式，使駕駛更安全、更經(jīng)濟和更舒適。電子地平線技術(shù)利用數(shù)字地圖來預測前方路況，駕駛員對路況的了解不再局限于視線可及范圍，從而使駕駛更安全、更智能、更環(huán)保。

目前，電子地平線技術(shù)是使用靜態(tài)地圖數(shù)據(jù)來選擇最高效的駕駛路線。聯(lián)網(wǎng)電子地平線將通過眾包技術(shù)來優(yōu)化該地圖數(shù)據(jù)。通過使用現(xiàn)有的汽車傳感器，電子地平線平臺將成為汽車的一項重要功能，它能夠?qū)崟r接收和傳輸信息，最終使汽車能夠“眼觀六路”，預測前方路況。這項先進技術(shù)將把汽車與其環(huán)境聯(lián)網(wǎng)，并為自動化駕駛鋪平道路。

大陸集團相信自動化駕駛是未來交通的一個關(guān)鍵要素。自動化駕駛將大幅減少交通事故的發(fā)生，并使駕駛員能夠更高效地利用其在車內(nèi)的時間。大陸集團通向自動化駕駛之路概括為三個階段： 2016年實現(xiàn)部分自動化駕駛；2020前實現(xiàn)高度自動化駕駛；2025前實現(xiàn)全自動化駕駛。

聯(lián)網(wǎng)汽車

大陸集團對車載語音接口有著深入研究，IBM擁有先進的交互式對話和內(nèi)容查找解決方案，兩者結(jié)合將會打造一種基于云計算的語音解決方案，與現(xiàn)有車載語音系統(tǒng)相比將更加智能化。其目標是使用IBM的智能語音解決方案，在汽車與駕駛員相互通信的基礎(chǔ)上創(chuàng)造智能化的人機交互方式，來提供高度個性化的解決方案，其中對話的汽車和乘員對每位用戶及其語境、互動和使用歷史以及車況來說是唯一的。“基于云計算的功能為未來的汽車提供了可能性”，Matschi補充說，“未來汽車的車身電子及安全功能也將依賴汽車的聯(lián)網(wǎng)化。大陸集團和IBM正在齊心協(xié)力提供廣泛的創(chuàng)新解決方案，來幫助駕駛員管理信息和安全地駕駛。”