訪中國汽配行業(yè)十大風(fēng)云人物、中汽聯(lián)副會長
上海吳中楊浦汽配城總經(jīng)理鐘建平先生

    我國的汽車維修產(chǎn)業(yè)經(jīng)過多年擴(kuò)張，已經(jīng)具備了相當(dāng)規(guī)模。但是隨著汽車工業(yè)的發(fā)展、汽車進(jìn)口關(guān)稅的降低和私家車特別是轎車的增長，汽車維修市場容量正在進(jìn)一步擴(kuò)大，預(yù)計增長速度至少保持在10%以上。汽修業(yè)的"蛋糕"越做越大，但目前整個全行業(yè)的產(chǎn)業(yè)格局卻仍未定型。"4S"等隨著汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展而風(fēng)靡一時的汽車服務(wù)模式曾風(fēng)光不已，攻城略地，但近年來擴(kuò)張勢頭明顯放緩，疲態(tài)初現(xiàn)，中國的市場廣度、地域差異、車型的多樣、分散已決定了"4S"并不能代表汽修業(yè)未來的發(fā)展方向。作為全國經(jīng)濟(jì)龍頭老大的上海，面臨的問題將更加嚴(yán)重，因此，在上海建造專業(yè)的汽車快修市場勢在必行。
楊浦汽配城應(yīng)運(yùn)而生，滿足了各類大眾化車型的需求，楊浦汽配城經(jīng)營各種車型配件的快修和裝潢，經(jīng)過六年的發(fā)展，市場日趨成熟，優(yōu)惠的租價，便捷的交通，加上相對穩(wěn)定的客流量，已使得楊浦汽配城逐漸成為上海市首家汽車快修市場。
上海楊浦汽配城即上海吳中汽配（楊浦）城，是上海吳中汽配有限公司2003年投資開發(fā)籌建的汽配、快修專業(yè)市場。楊浦汽配城于2004年4月開張以來，招商率達(dá)到85%以上，市場呈現(xiàn)出一派繁榮的景象。當(dāng)時的楊浦汽配城市場招商定位在零部件經(jīng)營區(qū)、裝潢養(yǎng)護(hù)、快修市場、倉儲配送為主，經(jīng)過幾年的發(fā)展，隨著中國汽車維修市場容量的不斷增大，楊浦汽配城的經(jīng)營者敏銳的看到汽車維修市場的巨大潛力，于是，果斷的將市場招商定位為汽車修理為主，用修理來促進(jìn)市場的繁榮。
從事多年管理工作的鐘建平總經(jīng)理，自2003年進(jìn)入汽配行業(yè)后，便對汽車后市場行業(yè)產(chǎn)生了濃厚的興趣，六年來，通過對市場的不斷分析和探索，針對楊浦汽配城的實際情況，鐘總也總結(jié)出了一套自己的經(jīng)營理念，那就是用修理帶動汽配，旨在打造上海首家汽車快修市場，并充分利用楊浦汽配城的價格優(yōu)勢和區(qū)位優(yōu)勢來繁榮市場。
楊浦汽配城房租價格優(yōu)勢非常明顯，這大大降低了業(yè)主的經(jīng)營成本，20平方米的門面，每月租金才1000元。楊浦汽配城更有著無與倫比的交通優(yōu)勢，市場周圍公交線路網(wǎng)點眾多，交通四通八達(dá)。33、25、59、124、812、940、874、135等公交線路直達(dá)市場和鄰近市場，駕車走內(nèi)環(huán)高架，從周家嘴路下來大轉(zhuǎn)彎過紅綠燈直線2公里。從軍工路到上海水產(chǎn)大學(xué)轉(zhuǎn)入周家嘴路就到，市場周圍標(biāo)志性建筑物有--易初蓮花超市、鐵路上海楊浦站。中環(huán)線開通更便捷，軍工路進(jìn)出口隨即就能到本市場。
身處日新月異的汽車時代，面對汽車后市場的滾滾發(fā)展浪潮，同行企業(yè)須選擇新的優(yōu)勢平臺來實現(xiàn)騰飛，加盟楊浦汽配城，無疑是汽車修理廠家很明智的選擇，同時，楊浦汽配城自身也在不斷的努力，用最低廉的租價，最真誠的服務(wù)，最優(yōu)惠的政策不斷安商、興商，我們有理由相信，未來的楊浦汽配城必將吸引更多商家青睞的目光。