10月26日消息，江蘇淘車無憂汽車管理服務有限公司正在申請國內(nèi)新三板掛牌，預計10月底股份制改造工作結束，將進入券商內(nèi)審和股轉(zhuǎn)系統(tǒng)申報階段。據(jù)介紹，淘車無憂如果一切順利，或?qū)⒊蔀閲鴥?nèi)首家新三板掛牌的二手車O2O交易平臺。

　　據(jù)了解，淘車無憂汽車管理服務有限公司成立于2009年，集團公司旗下已建設有淘車樂(二手車零售連鎖賣場)、淘車科貸(金融支持)、淘車微店(電商服務)和快修無憂(連鎖快修)四大服務平臺。淘車無憂為客戶提供線上線下二手車一站式服務，包括車源搜集、評估檢測、賣場試車、認證寄售、售后質(zhì)保、金融微貸等。

　　目前，淘車無憂線下賣場體系已布局到45個賣場，覆蓋上海、江蘇、浙江、山東、安徽和江西，本年交易額將達30億人民幣，零售量將超過2萬臺次。預計2016年，淘車無憂業(yè)務計劃覆蓋華東、華南、華中10個省市，目標是三個100—100個賣場、100萬網(wǎng)絡用戶、100億交易額。

　　據(jù)悉，2014年全年累計交易二手車605.29萬輛，同比增長16.33%；交易額3675.65億元,同比增長26.03%。預計到2020年交易量將達到2500—3000萬臺。二手車的井噴行情，一觸即發(fā)，萬億元的消費市場正在形成。

　　然而與歐美等發(fā)達國家相比,我國二手車行業(yè)依然有很大的發(fā)展空間。中國二手車與新車交易量的比值，不足美國的1/10，德國的1/8，日本和韓國的1/6。有專業(yè)人士預測，到2020年，中國二手車市場交易量有望達到3500萬輛，交易額將會突破1萬億元。

　　淘車無憂董事長戚曉誠認為，二手車是一個特殊的商品，中國的二手車行業(yè)具有不同西方發(fā)達國家的形成過程。以淘車無憂為代表的輕資產(chǎn)經(jīng)紀模式，是這個行業(yè)最可能合規(guī)地建立交易服務平臺的模式，也最可能通過掛牌股轉(zhuǎn)系統(tǒng)的合規(guī)性審核，也是最可能做大的交易平臺。