2015年11月2日，中國汽車流通協會發(fā)布的“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”VIA（Vehicle Inventory AlertIndex）顯示，2015年11月庫存預警指數為61.8%，比上月上升了7.7個百分點，庫存預警指數處于警戒線以上。分析人士覺得這是主機廠沖刺年終銷量所做的必要鋪貨，同時迎接明年車市的繼續(xù)回暖。
    從構成預警指數的5個分指數看，市場總需求、平均日銷量指數明顯下降；從業(yè)人員指數基本持平；經營狀況指數有所上升；庫存指數與上月相比顯著上升。
    調查顯示，11月份，天氣轉冷，部分地區(qū)受降雪的影響，加上消費者持幣觀望，等待年底優(yōu)惠，汽車市場需求相比上月有所下降。進入年底，廠家強制性要求經銷商提貨，經銷商庫存壓力加大。
    LMC汽車市場咨詢(上海)有限公司總經理曾志凌認為，這一庫存指數的升高并不用擔心，從上牌量上也可看到前9個月沒有增加庫存，批發(fā)量比上牌量還少，從11月零售上看也很好，11月庫存指數升高很正常，這反映的是，主機廠在向經銷商鋪貨，來迎接四季度的沖量。
    進入11月，眾多車企恢復快速增長，神龍公司11月份實現銷售70981輛，同比增長12.29%，環(huán)比增長8.69%，銷量已恢復到年初的最佳水平，特別是處在滿足1.6L以下購置稅減半條件的產品，像新世嘉及C4世嘉合計銷量突破萬臺，沃爾沃中國銷量也增長15.8%。
    不過，經銷商仍對市場總需求不樂觀。
     但年底經銷商的流動資金狀況、融資狀況相比上月有所好轉，經銷商經營狀況指數有所上升。
    曾志凌覺得，中國汽車市場第四季度反彈已經很明顯，明年的增長預計達8%以上。
    據了解，11月經銷商庫存調查對象主要為2012年度中國汽車流通行業(yè)百強經銷商集團。覆蓋全國大部分省份的1000多家4S店，并具有廣泛的品牌覆蓋面，涵蓋國內市場上主要量產銷售的進口、合資、自主汽車品牌55個。