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3月經(jīng)銷商庫存系數(shù)為1.55

文章來源:中國汽車流通協(xié)會 添加人:中汽聯(lián)-賀瑤榮 更新時間:2016-04-26

4月20日,中國汽車流通協(xié)會對外發(fā)布2016年3月份“汽車經(jīng)銷商庫存調查結果”。3月份汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.55,環(huán)比下降12%,同比下降22%,經(jīng)銷商庫存水平仍在警戒線以上。

一、3月庫存系數(shù)回落

2016年3月,相較于2月春節(jié)放假對市場影響,3月市場已恢復正常水平,銷量明顯上升,庫存系數(shù)相比2月大幅下降,但是由于要消化2月份積壓的庫存,3月份庫存依然在警戒線以上。

二、合資、進口庫存系數(shù)回落自主品牌庫存系數(shù)上升

3月份,合資、進口品牌庫存系數(shù)均有不同程度的下降,自主品牌的庫存系數(shù)上升。合資品牌庫存系數(shù)由上月1.99降至1.44,環(huán)比下降28%;進口品牌的庫存系數(shù)由上月的2.4降至1.78,環(huán)比下降27%;自主品牌庫存系數(shù)由上月的1.49升至1.78,環(huán)比上升19%;合資庫存水平處于預警線以下,進口品牌和自主品牌的庫存系數(shù)處于預警線以上。1-2月份自主品牌經(jīng)銷商的銷售量大于進貨量,經(jīng)銷商庫存壓力不大。3月份廠家補充庫存,庫存量有所增加,庫存壓力有所上升。

三、5個品牌庫存深度在2個月以上

調查顯示,3月份,庫存深度在2個月以上的品牌有:比亞迪、上汽榮威、英菲尼迪、雪佛蘭、一汽轎車。

四、謹慎預期4月份市場需求合理控制庫存

3月份,經(jīng)銷商庫存水平相比2月份略有回落,庫存壓力略有緩解。但隨著廠家產(chǎn)量加大,經(jīng)銷商提車量不斷加大,及部分廠家強制壓庫,造成經(jīng)銷商滯銷車的庫存壓力大,占用資金多,經(jīng)營狀況變差。

4月份,北京車展及地方車展活動將會帶動消費需求,成交率會有提升。預計4月份銷量較3月份有較大提升,但經(jīng)銷商任務也相應加大。因此,中國汽車流通協(xié)會建議,經(jīng)銷商仍要根據(jù)實際情況,理性預估實際市場需求,合理控制庫存水平,以防庫存壓力過大,導致經(jīng)營風險。

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