在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量增幅收窄的背景下，我國(guó)2015年的汽車(chē)金融滲透率卻交出了25%的成績(jī)。汽車(chē)金融市場(chǎng)逆勢(shì)上漲的背后，是汽車(chē)金融市場(chǎng)的擴(kuò)大、 業(yè)務(wù)的深入，以及競(jìng)爭(zhēng)的加劇。在激烈競(jìng)爭(zhēng)中闊步向前的汽車(chē)金融市場(chǎng)，對(duì)人才的需求也越來(lái)越為急切，但我國(guó)汽車(chē)金融行業(yè)專業(yè)人才的供給明顯不足。

市場(chǎng)現(xiàn)狀：汽車(chē)金融專業(yè)人才依舊缺乏

丙 申猴年春節(jié)剛過(guò)，汽車(chē)金融公司、整車(chē)廠財(cái)務(wù)公司、銀行、融資租賃公司、互聯(lián)網(wǎng)金融平臺(tái)等汽車(chē)金融領(lǐng)域各企業(yè)便已開(kāi)始進(jìn)行新一年的人才招聘，從官網(wǎng)、招聘網(wǎng) 站到校園宣講會(huì)，到處都充斥著汽車(chē)金融行業(yè)人才的招聘信息。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)金融實(shí)驗(yàn)室研究員粗略統(tǒng)計(jì)，3月份，僅汽車(chē)金融公司方面就有19家公司在進(jìn)行人才 招聘，已接近汽車(chē)金融公司總數(shù)量的5/6，所提供職位從銷(xiāo)售、風(fēng)控、審批、催收到產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、管理等均有涉及。

從2004年第一家汽車(chē)金融公 司運(yùn)營(yíng)開(kāi)始，中國(guó)汽車(chē)金融已經(jīng)歷了十多年的高速增長(zhǎng)期，如今正式步入“快車(chē)道”，正在不斷創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式，開(kāi)辟新的領(lǐng)域，開(kāi)拓更大的發(fā)展空間。汽車(chē)金融領(lǐng)域 的人才是否跟得上汽車(chē)金融行業(yè)的高速發(fā)展?多位汽車(chē)金融行業(yè)受訪者均給出了否定的答案。一汽豐田汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司金融保險(xiǎn)總監(jiān)王金偉告訴中國(guó)汽車(chē)金融實(shí)驗(yàn) 室研究員:“汽車(chē)金融領(lǐng)域人才還是很缺乏的，主要原因是既懂汽車(chē)又懂金融的人太少了。汽車(chē)金融需要產(chǎn)品創(chuàng)新，需要了解用戶的購(gòu)車(chē)特點(diǎn)、經(jīng)銷(xiāo)店的業(yè)務(wù)流程， 針對(duì)這些行業(yè)痛點(diǎn)，有針對(duì)性地開(kāi)發(fā)汽車(chē)金融產(chǎn)品。目前來(lái)看，具備這樣能力的綜合人才還是不多的。”建設(shè)銀行信用卡中心相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示：“汽車(chē)金融市場(chǎng)需 要專業(yè)專注的復(fù)合型人才，對(duì)從業(yè)者要求較高，不僅要了解汽車(chē)、金融、管理，還要及時(shí)捕捉市場(chǎng)動(dòng)向，目前汽車(chē)金融市場(chǎng)這類人才還是相當(dāng)缺乏的。”

據(jù)中國(guó)汽車(chē)金融實(shí)驗(yàn)室所做的“汽車(chē)金融行業(yè)人才需求調(diào)查”結(jié)果顯示，汽車(chē)金融領(lǐng)域目前最缺乏的依次是中高級(jí)管理人員、后臺(tái)風(fēng)控管理人員和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)人員，調(diào)查中這幾項(xiàng)的投票率分別達(dá)到了25%、21%和19%，本次調(diào)查共有871人參與。

實(shí)際上，也確實(shí)曾有不少汽車(chē)金融公司、融資租賃公司、互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)金融公司找過(guò)本實(shí)驗(yàn)室，希望能夠介紹和推薦一些高級(jí)人才給他們。

究其原因：人才培養(yǎng)跟不上市場(chǎng)發(fā)展步伐

關(guān) 于人才緊缺的原因，調(diào)查顯示主要是汽車(chē)金融領(lǐng)域相關(guān)公司越來(lái)越多，對(duì)專業(yè)人才需求量日益增大(38%);其次是國(guó)內(nèi)只有極個(gè)別院校設(shè)有汽車(chē)金融專業(yè)，汽車(chē) 金融專業(yè)人才培養(yǎng)的教育體系尚不完善(21%)和汽車(chē)金融領(lǐng)域的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)極少(21%);然后是相關(guān)書(shū)籍及指導(dǎo)資料也極為缺乏(17%)。

東 風(fēng)日產(chǎn)汽車(chē)金融有限公司相關(guān)人士在與中國(guó)汽車(chē)金融實(shí)驗(yàn)室研究員溝通時(shí)也坦言，由于汽車(chē)金融只是金融類別里的一個(gè)細(xì)分項(xiàng)目，很多高校目前尚沒(méi)有開(kāi)設(shè)這樣的課 程或者專業(yè)，于是，汽車(chē)金融公司除了引進(jìn)一些海外人才，最普遍的就是去銀行挖人。但汽車(chē)金融公司和銀行相比，待遇可能沒(méi)那么好，而從業(yè)者所需具備的綜合技 能又比銀行要多，既要懂金融，又要懂車(chē)，這也是人才難找的一個(gè)原因。

當(dāng)前的汽車(chē)金融市場(chǎng)正進(jìn)入快速發(fā)展階段，消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)金融產(chǎn)品和服務(wù)的 需求也在悄然生變，這對(duì)汽車(chē)金融行業(yè)從業(yè)者的專業(yè)性和創(chuàng)新性提出了更高的要求。某知名招聘網(wǎng)站的一位高級(jí)顧問(wèn)告訴中國(guó)汽車(chē)金融實(shí)驗(yàn)室，從各大汽車(chē)金融企業(yè) 發(fā)布的職位要求來(lái)看，“既懂金融、保險(xiǎn)和證券，同時(shí)又對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈有深刻了解，具備創(chuàng)新思維、國(guó)際化視野，并善于思考的復(fù)合型人才更容易得到青 睞。”

應(yīng)對(duì)方式：外部引進(jìn) 內(nèi)部培養(yǎng)

未來(lái)的社會(huì)是人才的競(jìng)爭(zhēng)，汽車(chē)金融企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)歸根結(jié)底也是人才的 競(jìng)爭(zhēng)。面對(duì)人才困局，各家汽車(chē)金融企業(yè)積極尋求解決之道。據(jù)中國(guó)汽車(chē)金融實(shí)驗(yàn)室所做的“汽車(chē)金融行業(yè)人才需求調(diào)查”結(jié)果顯示，目前汽車(chē)金融領(lǐng)域人才來(lái)源主 要有外部引進(jìn)和內(nèi)部培養(yǎng)兩個(gè)途徑，其中人才市場(chǎng)和招聘平臺(tái)(35%)、從同行挖人(30%)、自己內(nèi)部培養(yǎng)(27%)成為汽車(chē)金融相關(guān)企業(yè)招攬人才的三大 主要渠道。

各家汽車(chē)金融企業(yè)對(duì)高素質(zhì)、高技能的專業(yè)人才可謂是求賢若渴，甚至不惜重金招兵買(mǎi)馬。某國(guó)營(yíng)性質(zhì)的汽車(chē)租賃公司想發(fā)展汽車(chē)融資租 賃，2015年底該公司某高管便找過(guò)本實(shí)驗(yàn)室，請(qǐng)求幫忙推薦或者介紹有行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的高管擔(dān)當(dāng)總經(jīng)理，“我覺(jué)得比較合適的人選就是汽車(chē)金融公司、財(cái)務(wù)公司的副 總經(jīng)理或銀行的部門(mén)經(jīng)理，只要人選合適，公司可以給他一些股份。”互聯(lián)網(wǎng)金融平臺(tái)理財(cái)范也曾用百萬(wàn)年薪招攬人才，以布局汽車(chē)金融。而汽車(chē)金融領(lǐng)域之間的人 才流動(dòng)也早已不是什么新鮮事，企業(yè)之間經(jīng)常相互挖角。

除了外部引進(jìn)，大多汽車(chē)金融企業(yè)還會(huì)通過(guò)內(nèi)部培訓(xùn)的方式來(lái)提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù)水平。如 北京現(xiàn)代汽車(chē)金融有限公司會(huì)進(jìn)行定期的員工培訓(xùn)，除通用型的培訓(xùn)外，還會(huì)針對(duì)具體崗位進(jìn)行技能提升培訓(xùn);沃爾沃汽車(chē)金融(中國(guó))有限公司每年不定時(shí)為風(fēng) 控、信審等部門(mén)主管及金融服務(wù)部員工開(kāi)展信貸管理培訓(xùn)課程。

上汽通用汽車(chē)金融有限責(zé)任公司近年也在積極投身于精英人才的培養(yǎng)計(jì)劃。2009 年開(kāi)始舉辦全國(guó)汽車(chē)金融服務(wù)技能大賽，將此作為汽車(chē)金融從業(yè)者切磋技藝、交流經(jīng)驗(yàn)的平臺(tái)，以此提升汽車(chē)金融從業(yè)者的能力和素質(zhì);2010年4月成立汽車(chē)金 融行業(yè)首家培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，專為經(jīng)銷(xiāo)商和合作伙伴提供優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)咨詢、現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)。上汽通用汽車(chē)金融首席運(yùn)營(yíng)官李文國(guó)(Rick Livingood)表示：“結(jié)合中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者時(shí)下的變化，我們通過(guò)競(jìng)賽為汽車(chē)金融從業(yè)者打下堅(jiān)實(shí)的理論和實(shí)踐基礎(chǔ)，讓從業(yè)者能夠在今后的工作中為消費(fèi) 者提供更高效的專業(yè)服務(wù)，提升客戶體驗(yàn)和滿意度，在為經(jīng)銷(xiāo)商和合作廠商創(chuàng)造可觀的經(jīng)濟(jì)收益的同時(shí)，提升汽車(chē)金融行業(yè)的整體發(fā)展水平。”

部分 汽車(chē)金融企業(yè)選擇與高校合作的方式，定向培養(yǎng)汽車(chē)金融專業(yè)的學(xué)生。一汽-大眾銷(xiāo)售有限責(zé)任公司在2010年便與對(duì)外經(jīng)貿(mào)大學(xué)共同成立了“中國(guó)汽車(chē)金融研究 中心”，該中心充分利用對(duì)外經(jīng)貿(mào)大學(xué)雄厚的科研、教學(xué)實(shí)力，并以對(duì)外經(jīng)貿(mào)大學(xué)為科研教學(xué)基地，以一汽-大眾為實(shí)踐應(yīng)用基地，致力于培養(yǎng)汽車(chē)金融專業(yè)的高端 人才，探索出適合中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的金融衍生產(chǎn)品和服務(wù)模式;東風(fēng)汽車(chē)2012年與鄖陽(yáng)師范高等?？茖W(xué)校達(dá)成合作，在鄖陽(yáng)師范高等專科學(xué)校設(shè)立投資與理財(cái)(汽 車(chē)金融方向)專業(yè)，為東風(fēng)汽車(chē)定向培養(yǎng)專業(yè)人才。

湖北汽車(chē)工業(yè)學(xué)院更是早在2004年9月就和中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心聯(lián)合開(kāi)辦了國(guó)際貿(mào)易(汽 車(chē)金融服務(wù)方向)專業(yè)，成為我國(guó)第一個(gè)培養(yǎng)汽車(chē)金融服務(wù)高級(jí)人才的專業(yè)。不過(guò)，中國(guó)汽車(chē)金融實(shí)驗(yàn)室研究員在走訪中發(fā)現(xiàn)，目前該校已不再專門(mén)設(shè)置汽車(chē)金融服 務(wù)方向的專業(yè)，而是將汽車(chē)金融服務(wù)改為特色課程，在國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、財(cái)務(wù)管理等多個(gè)專業(yè)中開(kāi)設(shè)。該校學(xué)工辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這些專業(yè)的畢業(yè)生受 到眾多汽車(chē)企業(yè)和汽車(chē)金融企業(yè)的青睞，均能在汽車(chē)金融領(lǐng)域找到合適的職位，就業(yè)狀況非常理想。

在調(diào)查中，對(duì)于如何提高自己的專業(yè)水平這一問(wèn)題，33%的受調(diào)查者選擇“向公司領(lǐng)導(dǎo)和有經(jīng)驗(yàn)的同事請(qǐng)教”，22%選擇“公司會(huì)定期舉辦培訓(xùn)”，選擇“多參加汽車(chē)金融論壇”和“購(gòu)買(mǎi)相關(guān)書(shū)籍充電”這兩項(xiàng)的各占15%。

實(shí) 際上，已有一些培訓(xùn)機(jī)構(gòu)看到了這一市場(chǎng)商機(jī)。中銳教育集團(tuán)總經(jīng)理周肖興就曾公開(kāi)表示過(guò)，中銳教育將根據(jù)市場(chǎng)需求，開(kāi)設(shè)汽車(chē)金融專業(yè)。不過(guò)，中銳教育培訓(xùn)報(bào) 名咨詢處在與中國(guó)汽車(chē)金融實(shí)驗(yàn)室研究員溝通時(shí)表示，目前該教育集團(tuán)對(duì)于汽車(chē)金融專業(yè)培訓(xùn)的課程設(shè)置尚未完善，至于何時(shí)開(kāi)課尚未確定，而且對(duì)學(xué)生畢業(yè)時(shí)能拿 到何種職業(yè)資格證書(shū)或上崗資格證書(shū)等問(wèn)題也并不太清楚。看來(lái)，在汽車(chē)金融專業(yè)人才培養(yǎng)方向，還有很長(zhǎng)的路要走。