圖：授權(quán)儀式--Cooper美國(guó)固鉑輪胎中國(guó)區(qū)總經(jīng)理金之欽先生（左）與途虎養(yǎng)車創(chuàng)始人陳敏先生（右）

7月7日，美國(guó)固鉑輪胎與汽車后市場(chǎng)B2C電商平臺(tái)途虎養(yǎng)車在上海舉行戰(zhàn)略合作簽署儀式，固鉑輪胎正式授權(quán)途虎作為旗下新品—節(jié)能環(huán)保高科技輪胎Eco C1唯一電商銷售渠道。

Cooper美國(guó)固鉑輪胎為全球領(lǐng)先的輪胎制造商，成立至今有102年歷史，并于2006年進(jìn)入 中國(guó)。途虎養(yǎng)車成立于2011年，以線上線下整合的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)為核心運(yùn)營(yíng)模式，主營(yíng)輪胎、機(jī)油、汽車保養(yǎng)、汽車美容等產(chǎn)品和服務(wù)。官方數(shù)據(jù)顯示，目前平臺(tái)在 31個(gè)省擁有超過10,000多家合作網(wǎng)點(diǎn)，業(yè)務(wù)覆蓋400個(gè)城市。

固鉑：擁抱任何能夠提升消費(fèi)體驗(yàn)及效率的渠道

固鉑輪胎全球資深副總裁兼亞太區(qū)總經(jīng)理曹克昌博士表示：蓬勃發(fā)展的汽車后市場(chǎng)被稱為‘黃金產(chǎn)業(yè)’，途虎等提供線上交易和線下服務(wù)相結(jié)合的移動(dòng)互聯(lián)電商平臺(tái)在當(dāng)今優(yōu)勢(shì)凸顯。

其認(rèn)為，電商可以有效地提升汽車后市場(chǎng)各環(huán)節(jié)效率，同時(shí)增加與消費(fèi)者的互動(dòng)，但生產(chǎn)商自建電商體系需要花費(fèi)巨大的人力和物力，因此選擇與類似途虎這樣的第三方電商平臺(tái)合作，“品牌選擇電商合作伙伴是非常謹(jǐn)慎的，但不會(huì)排斥電商，渠道的核心在于消費(fèi)者，固鉑將擁抱任何能夠提升消費(fèi)體驗(yàn)及效率的渠道，并希望通過合作取得共贏”。

圖：Cooper美國(guó)固鉑輪胎全球資深副總裁兼亞太區(qū)總經(jīng)理 曹克昌 博士

據(jù)悉，同期相比，固鉑（中國(guó)）2016年電商渠道銷量比2015年增長(zhǎng)了三倍，“雖然占總銷量的比例仍很小，但其增長(zhǎng)速度和發(fā)展?jié)摿χ档闷诖?rdquo;。

途虎：直供模式構(gòu)建商戶車主“信任鏈”

途虎養(yǎng)車創(chuàng)始人陳敏先生認(rèn)為，當(dāng)下汽車后市場(chǎng)潛力巨大，但同時(shí)面臨諸多問題。對(duì)于消費(fèi)者來說，售 后市場(chǎng)魚龍混雜，產(chǎn)品真?zhèn)坞y辨、價(jià)格不透明；對(duì)終端門店而言，市場(chǎng)產(chǎn)能已經(jīng)嚴(yán)重過剩，但還有更多人在不斷開店，優(yōu)質(zhì)劣汰再所難免，“我們希望通過平臺(tái)的努 力幫助合作門店，希望他們活得好、幫助他們賺到錢”。

圖：途虎養(yǎng)車創(chuàng)始人陳敏先生

因此，途虎與固鉑的合作具有“里程碑意義”，直供模式從源頭上為車主及商戶提供高質(zhì)量、有保障的產(chǎn)品。此外，為幫助門店提升經(jīng)營(yíng)效率，平臺(tái)仍在做出更多努力：

1、減少中間環(huán)節(jié)：途虎目前共有25個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)物流中心，總計(jì)面積超過80,000平方米，支持日出庫(kù)輪胎量20,000條，峰值出庫(kù)量40,000條，基本完成全國(guó)重點(diǎn)銷售區(qū)域的倉(cāng)儲(chǔ)和配送布局；

2、降低溝通成本：產(chǎn)品價(jià)格透明、正品保障；

3、提升門店利用率：幫助提升門店工位利用率，提供標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)和產(chǎn)品。

陳敏表示，汽車服務(wù)行業(yè)的發(fā)展逐漸趨于理性，電商平臺(tái)提升了整個(gè)行業(yè)的交易效率，并給消費(fèi)者帶來更加透明、放心的體驗(yàn)，加速了汽車服務(wù)行業(yè)有序、規(guī)范化的發(fā)展進(jìn)程。