多款車型優(yōu)惠收緊，訂車周期開始延長(zhǎng)
　　進(jìn)入11月份，氣溫持續(xù)走低，然而位于第四季度沖刺階段的車市卻越發(fā)火熱起來——銷量持續(xù)看漲，價(jià)格優(yōu)惠悄悄收緊，有的提車周期也在延長(zhǎng)。不少業(yè)內(nèi)人士表示，年底搶車季即將到來。
　　優(yōu)惠政策將到期致車市火爆
　　“年底想買輛車，您給推薦下唄！”近日，記者接到多個(gè)咨詢電話，都是想讓幫忙推薦一款新車。年底買車是很多家庭的年度愿望，再加上汽車廠商對(duì)于“小排量汽車購(gòu)置稅減半的優(yōu)惠政策即將在12月31日結(jié)束”的著力宣傳，隨著政策即將到期，這種作用力已愈發(fā)明顯。
　　記者從多家4S店了解到，經(jīng)過“十一”車市后的一個(gè)慣例性的調(diào)整期，10月后半程不少經(jīng)銷商的訂單量已經(jīng)上漲。“去年10月份我們店的訂單僅四五十臺(tái)，今年這個(gè)月我們接近180臺(tái)，遠(yuǎn)超預(yù)期。”廣汽本田信昌盛遠(yuǎn)4S店總經(jīng)理李晨光透露，受政策優(yōu)惠的影響，該店小型車銷售火爆，然而由于產(chǎn)能原因影響交車，所以目前已取消預(yù)訂。“如果加上這部分量，訂單量應(yīng)該更大。”
　　此外，1月份過春節(jié)也使不少人將購(gòu)車消費(fèi)提前。“怎么也是買車，趕在年前提了車，還能優(yōu)惠好幾千，劃算。”在河北國(guó)際汽車園區(qū)，好幾位買車人如是說。
　　價(jià)格收緊 車源緊張已顯現(xiàn)
　　記者采訪了多家4S店后了解到，盡管基本沒有加價(jià)的情況，但各種優(yōu)惠已開始悄然縮水。例如東南SUV DX7，新款價(jià)格已經(jīng)有限上調(diào)，指定特殊型號(hào)和內(nèi)飾的特單已經(jīng)不接，年底前會(huì)隨著車源供應(yīng)情況調(diào)整售價(jià)。而隨著DX3的上市，廠家產(chǎn)能也將向這一車型傾斜，DX7以及V系車型的交車周期也將有新的變化。
　　記者從廣汽本田信昌盛遠(yuǎn)店也了解到，該店主銷車型雅閣、奧德賽的價(jià)格優(yōu)惠也從2.3萬元，調(diào)整到了目前的1.6萬元，年底前價(jià)格還會(huì)調(diào)整。與車價(jià)上浮對(duì)應(yīng)的是車源緊張。除江淮S3以及福特?？怂埂⒏ｎＫ沟壬贁?shù)品牌車型車源充足外，多數(shù)4S店都是“望穿秋水”等待新車到店。
　　其實(shí)車源供應(yīng)受很多因素影響。車市火爆導(dǎo)致零部件如發(fā)動(dòng)機(jī)等需求大增，這些供應(yīng)不足也會(huì)影響車源供應(yīng)。此外，道路運(yùn)輸控制、天氣原因?qū)е赂咚俦环庖约跋卵┖笮萝嚨降晗窜囁俣茸兙?，這些都可能使提車周期后延。
　　“北方最理想的提車時(shí)間是在供暖前。”一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者。
　　優(yōu)惠政策能否延續(xù)成焦點(diǎn)
　　盡管今年的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)較去年沒有明顯變化，但乘用車市場(chǎng)呈現(xiàn)出的回暖跡象，顯然離不開這一政策的刺激。隨著小排量汽車購(gòu)置稅減半的優(yōu)惠政策即將到期，業(yè)界及消費(fèi)者均關(guān)心未來這一政策是否有延續(xù)的可能。
　　據(jù)了解，目前中汽協(xié)正在游說發(fā)改委以及工信部將小排量車購(gòu)置稅減半的政策納入規(guī)劃中，并長(zhǎng)期執(zhí)行。中汽協(xié)副秘書長(zhǎng)葉盛基近日公開表示，這不僅將提振消費(fèi)，而且還有助于引導(dǎo)行業(yè)趨勢(shì)，應(yīng)該將鼓勵(lì)小型汽車的發(fā)展納入行業(yè)規(guī)劃指導(dǎo)原則中。如果小排量汽車購(gòu)置稅減半政策能一直執(zhí)行下去，無論是對(duì)廠商、經(jīng)銷商或消費(fèi)者都是好消息。
　　一位資深分析人士表示，盡管目前該政策是否會(huì)延續(xù)尚不確定，但小排量?jī)?yōu)惠政策已是數(shù)次“再出江湖”。即便明年此政策得不到延續(xù)，應(yīng)該還會(huì)有其它類似的惠民政策來刺激車市。2020年國(guó)產(chǎn)乘用車平均油耗降到5升/百公里，小型車和新能源車仍將是中國(guó)車市重點(diǎn)發(fā)展方向。