過年朋友們聚在一起，很容易聊到汽車：美國車費(fèi)油，日本車不安全，德國車燒機(jī)油……和這樣朋友聊天，是不是覺得壓力好大呢？今天，小編就教你幾招，讓你從汽車小白瞬間變身懂車帝！

不說官方名稱，裝B?？峋驮斐刹荒苷f車名。

1、汽車品牌

    說到汽車品牌的時(shí)候，不要叫官方名稱，應(yīng)該叫別稱、簡稱，英文名稱也行。比如：蘭博基尼叫大牛，保時(shí)捷叫破鞋，法拉利叫躍馬，奧迪叫燈廠，大眾叫打死奧拓，DS叫屌絲，奔馳叫三叉星，而瑪莎拉蒂叫三叉戟。不要問我為什么，很自然的叫就行了！

 2、汽車型號

    另外，除了品牌，有些車型也有別稱，親切的叫別稱可以顯得你很了解這款車。比如，POLO可以叫菠蘿，凌渡可以叫辣饅頭，奔馳S級可以叫虎頭奔、蝴蝶奔，漢蘭達(dá)叫大懶漢，蒙迪歐叫夢丟丟，TT叫二奶車。

2、五大系別汽車特性

    日系就贊價(jià)格、贊省心、贊保養(yǎng)，噴動(dòng)力、噴用料、噴安全配置不普及。

    德系就贊操控、贊動(dòng)力、贊做工，噴價(jià)格、噴配置。

    韓系就贊配置、贊外觀、贊價(jià)格，噴動(dòng)力、噴做工、還可以順便噴噴韓劇。

    美系就贊配置、贊科技感、贊外形，噴油耗、噴做工。

    民族自主品牌就走兩個(gè)極端，要么就說已經(jīng)媲美合資，前途不可限量，要么就說山寨貨，天天抄襲，早晚作死。

 3、三大變速箱表現(xiàn)

    雙離合(DSG\DCT)變速箱就贊運(yùn)動(dòng)、贊油耗、贊成本低，噴頓挫、噴不穩(wěn)定。
    無級變速(CVT)變速箱就贊舒適性、贊平順性，噴加速、噴不能匹配大排量發(fā)動(dòng)機(jī)。

    自動(dòng)(AT)變速箱就贊技術(shù)成熟、贊可靠性，噴成本高、噴換擋速度。

4、兩大動(dòng)力特征

    目前市面上主流的兩大動(dòng)力技術(shù)：渦輪增壓(Turbo)和自然吸氣(NA)

    渦輪車就贊環(huán)保、贊全球趨勢、贊動(dòng)力爆發(fā)，噴毛病多、噴保養(yǎng)貴。

    自吸車就贊耐用、贊平順性、贊穩(wěn)定性，噴動(dòng)力不強(qiáng)、噴排量稅高。

    另外，需要記住全球唯有日系堅(jiān)守NA陣營，除了極個(gè)別車型以外，其他均為自吸。
常識字母——Li

    “L”=代表的是加長軸距版，現(xiàn)在的很多加長軸距車型都是以“L”為標(biāo)示的；而那個(gè)“i”表示的是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的意思。

    T=渦輪增壓！是Turbo的簡稱，Turbo的中文名字就是渦輪增壓。如果我們在轎車尾部看到Turbo或者T，即表明該車采用的發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
常識字母——T

新能源動(dòng)力

    混合動(dòng)力汽車（Hybrid Electrical Vehicle，簡稱HEV）是指同時(shí)裝備兩種動(dòng)力來源——熱動(dòng)力源（由傳統(tǒng)的汽油機(jī)或者柴油機(jī)產(chǎn)生）與電動(dòng)力源（電池與電動(dòng)機(jī)）的汽車。通過在混合動(dòng)力汽車上使用電機(jī)，使得動(dòng)力系統(tǒng)可以按照整車的實(shí)際運(yùn)行工況要求靈活調(diào)控，而發(fā)動(dòng)機(jī)保持在綜合性能最佳的區(qū)域內(nèi)工作，從而降低油耗與排放。而寶馬的ActiveHybr同樣屬于此類系統(tǒng)。
DM

    DM是Dual Mode的縮寫。是純電動(dòng)車（EV）和混合動(dòng)力（HEV）相結(jié)合的技術(shù)。DM雙模電動(dòng)車采用電動(dòng)車系統(tǒng)和混合動(dòng)力系統(tǒng)。是一種將控制發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)兩種混合力量相結(jié)合的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了既可充電，又可加油的多種能量補(bǔ)充方式。

學(xué)習(xí)了以上幾點(diǎn)，就算是行家里手了，自信滿滿閃亮登場吧！不用心虛，因?yàn)閯e人最多和你有些許觀點(diǎn)不同，絕對不會(huì)指責(zé)你亂噴。另外，這些知識還有助于搞定妹子，唬住基友，走上人生巔峰哦！

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眾車在線--趙思瑞