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人人車解析影響二手車估價(jià)的一些事兒

文章來源: 添加人:中汽聯(lián)-賀瑤榮 更新時(shí)間:2017-02-09

 二手車價(jià)格不像新車有明確的定價(jià),一輛汽車由成品出廠到使用報(bào)廢的各個(gè)階段都是唯一性的,所以它們的價(jià)值也不相同。那么對(duì)于一輛二手車來說,哪些因素會(huì)影響它的估價(jià)呢?接下來,由人人車來解析影響二手車估價(jià)的一些事兒。

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首先一定要說汽車品牌的認(rèn)可度。一般消費(fèi)者在購(gòu)買二手車的時(shí)候大多會(huì)考慮到該品牌的認(rèn)可度和在行業(yè)、市場(chǎng)中的影響力。如果這個(gè)品牌有著良好的口碑,那么相應(yīng)的,它的品牌價(jià)值就會(huì)得到提升。同時(shí),認(rèn)知度的高低直接影響到當(dāng)?shù)剀囕v的保有量,保有量越高保值率相對(duì)越高,則二手車價(jià)格也會(huì)越高。

其次是車輛的行駛里程與行駛年限。二手車的行駛里程是評(píng)估師們?cè)u(píng)估價(jià)格的重要指標(biāo)之一,也是評(píng)估價(jià)格的方法之一,因此行駛里程對(duì)二手車價(jià)格的影響是顯而易見的。除此之外,使用年限的長(zhǎng)短對(duì)車輛價(jià)格起決定作用,在相對(duì)的年限內(nèi)行駛里程少對(duì)價(jià)格有一定影響,但影響不大。

然后說說汽車配置。二手車多半講究的是實(shí)惠,汽車的配置也會(huì)或多或少影響二手車的價(jià)格,一般來說,在低、中、高三種配置中,中配車最受歡迎,保值率最高。

汽車在行駛過程中,由于零部件磨損、自然腐蝕和其他原因,技術(shù)性能將有所下降,如長(zhǎng)期缺乏必要的維護(hù),不僅車本身的壽命會(huì)縮短,還會(huì)成為影響交通安全的一大隱患。人人車提醒廣大車主,車輛正規(guī)清晰的保養(yǎng)歷史就成為影響車輛評(píng)估價(jià)格的因素之一,而且原車車價(jià)越高影響越明顯。

綜合車況是汽車的安全性能、動(dòng)力性能、操作性能、尾氣排放、車容車貌等多項(xiàng)指標(biāo)的統(tǒng)稱。車況的好壞直接影響到車輛的二次銷售。如車架、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、電子控制設(shè)備,這些部位的損傷會(huì)對(duì)車輛產(chǎn)生超過10%的損失,嚴(yán)重的損傷可能造成30%以上甚至?xí)摺?/p>

影響二手車估價(jià)的一些間接因素:

1. 地域影響

車輛歸屬地域的不同,相同車型的保值率不同,二手車價(jià)格也不同。經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的豪華車保值率相對(duì)經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)地區(qū)的保值率要高,價(jià)格也就高,反之就低。地域不同,相同的品牌、車型認(rèn)可度有差異,二手車保值率也有差異,二手車價(jià)格也就不同。

2.市場(chǎng)占有率

人人車提醒廣大車主,市場(chǎng)占有率的高低對(duì)于二手車價(jià)格評(píng)估有著決定性的影響,通常暢銷車型都具有比較高的市場(chǎng)保有量,同時(shí)也具有較高的保值率。市場(chǎng)占有率越大,車型的認(rèn)知度越高,它在二手車市場(chǎng)上的保值率也就越高。相反,一些小眾品牌或者冷門車型,保值率就會(huì)受到一定的影響。

3. 新車價(jià)格

新車價(jià)格是對(duì)二手車價(jià)格影響較大的因素,在二手車車評(píng)估過程中新車價(jià)格是評(píng)估時(shí)的重要參照,整個(gè)評(píng)估過程也是基于此。但是新車的購(gòu)買價(jià)格僅能作為參考指標(biāo)之一,在對(duì)車輛評(píng)估時(shí),既要了解被評(píng)估二手車的新車價(jià)格,同時(shí)還要參考相同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)車型的新車價(jià)格。

4.新車型的影響

隨著技術(shù)不斷改進(jìn),車輛換代的時(shí)間不斷縮短,這對(duì)車輛的保值率產(chǎn)生了很大的影響,所以要時(shí)刻關(guān)注新車型的上市頻率和時(shí)間。人人車提醒車主們,新車型的推出將對(duì)現(xiàn)有車型價(jià)格產(chǎn)生影響,同時(shí)新車型的推出也加快了老車型的退出,無形中降低了老車型的保值率,對(duì)二手車價(jià)格造成影響。

5.政策的影響

國(guó)家及地方政府推出的老舊二手車外遷補(bǔ)貼、購(gòu)車節(jié)能補(bǔ)貼、尾氣排放政策、限購(gòu)政策等,不同區(qū)域新、老車政策的不同都對(duì)二手車產(chǎn)生不同的價(jià)格影響。所以在對(duì)車輛進(jìn)行評(píng)估時(shí)要考慮到這些政策對(duì)你所在區(qū)域二手車價(jià)格的影響。

6. 國(guó)產(chǎn)化的影響

近年來很多品牌都實(shí)行國(guó)產(chǎn)化,特別是一些后進(jìn)入的如寶馬、奔馳、沃爾沃等高端品牌國(guó)產(chǎn)后,價(jià)格比進(jìn)口價(jià)格低了很多,對(duì)原裝進(jìn)口車輛的保有量及價(jià)格影響都非常大,因此在對(duì)此類車輛(特別是原裝進(jìn)口車輛)評(píng)估時(shí)要充分了解國(guó)產(chǎn)車型的價(jià)格。

以上是影響二手車價(jià)格的大部分因素。同時(shí)人人車提醒大家除以上因素外還要充分考慮車輛與車主所在地提檔、過戶等相關(guān)政策規(guī)定以及當(dāng)?shù)囟周囀袌?chǎng)實(shí)時(shí)行情等。

人人車成立于2014年4月,是國(guó)內(nèi)首家、也是最大的一家二手車 C2C交易平臺(tái)。經(jīng)過兩年多時(shí)間發(fā)展,構(gòu)建起了以二手車交易為核心、包含金融、售后等增值服務(wù)在內(nèi)的二手車服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)。

自創(chuàng)立以來,人人車始終堅(jiān)持口碑運(yùn)營(yíng)策略,視用戶口碑為生命線,致力于打造放心、靠譜的二手車交易和服務(wù),得到廣大用戶、市場(chǎng)、投資方和合作伙伴的認(rèn)可。用戶方面,人人車推崇“把用戶當(dāng)朋友”,品牌認(rèn)知度高達(dá)90%;市場(chǎng)方面,成為行業(yè)領(lǐng)先的二手車交易平臺(tái);2016年9月,人人車完成1.5億美元D輪首筆融資,也是C2C模式的二手車電商領(lǐng)域里融資金額最多的企業(yè);通過“開放生態(tài)”戰(zhàn)略,人人車已同產(chǎn)業(yè)鏈上下游各專業(yè)第三方建立了深度合作,為用戶提供完善的二手車交易服務(wù)。

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