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入圍汽車后市場,問題要這么解!

文章來源: 添加人:中汽聯(lián)-賀瑤榮 更新時間:2017-02-09

 隨著時代的發(fā)展,汽車的普遍,汽車后市場前景大好,已成為眾多創(chuàng)業(yè)者的首選目標?,F(xiàn)如今,汽車后市場就像一座巨大的圍城,有的人觀望著想擠進來,有的人身在其中卻無力競爭想退出……

汽車后市場這個如此誘人的“大蛋糕”卻有那么多人無從下口,原因在哪里呢?

汽車后市場,汽車后市場,汽車后市場問題

第一、汽配汽修行業(yè)信息不對稱

汽配、汽修產(chǎn)品供應商、服務提供商、車主,三者之間的信息不能做到有效溝通。

絕大多數(shù)車主,對汽車一竅不通,完全聽任汽配、汽修服務店的擺布。結(jié)果造成不同的汽配、汽修店給車主不同的解釋,以至于最后產(chǎn)生信任危機。在信任危機的大環(huán)境下,車主選擇相信朋友、親戚、同學等身邊稍懂汽配、汽修知識的“意見領袖”。結(jié)果,汽車后市場得不到有效的規(guī)范,汽配、汽修行業(yè)標準無從體現(xiàn)。

因為汽配、汽修行業(yè)信息不對稱、服務不完善,汽配、汽修行業(yè)發(fā)展嚴重受阻,汽車后市場小投資者面臨巨大的汽配、汽修行業(yè)壁壘。而汽配、汽修從業(yè)者深陷信用危機的泥沼,無法采用正常的汽車后市場手段推進經(jīng)營。就汽配、汽修行業(yè)現(xiàn)狀來看,汽配、汽修單店經(jīng)營很難擺脫既存的矛盾,汽車后市場消費者的不信任依然存在,和汽配產(chǎn)品供應商的博弈依然存在。汽車后市場呼喚汽配品牌運營商,本著負責任的態(tài)度,導入專業(yè)化、標準化的服務,把汽配、汽修行業(yè)引向正軌,把汽車后市場小投資者引向正軌。

第二、汽配汽修行業(yè)監(jiān)管不利,汽配汽修店各自為陣,嚴重浪費資源

汽配、汽修單店力量薄弱,沒有汽車后市場行業(yè)監(jiān)管,也得不到汽配、汽修行業(yè)的支持。一旦有汽配、汽修品牌店面入駐該汽車后市場區(qū)域,汽配、汽修單體店面就會受到巨大的生存威脅。在汽車后市場競爭中,汽配、汽修單體店面臨著車主的信任危機,也面臨著汽配、汽修同行競爭者覬覦的目光。在汽車后市場服務行業(yè)中,汽配、汽修單體店面種群內(nèi)自相殘殺的一派血腥場面下,汽配、汽修行業(yè)卻遲遲沒能伸出友善之手,汽車服務行業(yè)領導品牌的力量又無法在朝夕間得以建立。于是,汽配、汽修單店各自為陣的現(xiàn)狀,給了很多人可乘之機,使自己的汽配、汽修店面經(jīng)營雪上加霜。汽配、汽修店面成長步伐受阻,導致汽車后市場服務行業(yè)成長速度放緩。

第三、汽車服務行業(yè)人力資源相對稀缺,但總量巨大

有汽車服務業(yè)內(nèi)人士如是說,解決了人力資源問題,就是解決了汽車服務店的生存問題??膳c此同時,是巨大基數(shù)的勞動者希望投資汽車服務行業(yè),并成為汽車服務行業(yè)創(chuàng)業(yè)者。他們不具備汽配、汽修類從業(yè)經(jīng)驗,卻想盡快進入操作?,F(xiàn)存汽車服務店不愿意接受他們,因為害怕培養(yǎng)競爭對手。于是,這些勞動者獨立摸索,四處碰壁,卻找不到可以鍛煉自己、讓自己成熟起來的汽車服務店。最終,形成了汽車服務行業(yè)人力資源相對稀缺,但總量巨大的怪現(xiàn)狀。

第四、經(jīng)營業(yè)極度缺乏運營策略

在外界看來,汽車服務行業(yè),尤其是汽車美容裝飾行業(yè)門檻低,容易進入。于是,更多不具備經(jīng)營經(jīng)驗的汽車后市場投資者涌入正在高速發(fā)展的汽車服務市場。他們不知道如何經(jīng)營一家汽車服務店,有些人只是簡單的了解了一些汽車服務技術,就投身進來。他們的經(jīng)營極度缺乏策略,直接表現(xiàn)出來的結(jié)果就是,顧客要不然不來,即使來了也不消費。汽車服務店面經(jīng)營陷入困境。而且,大多數(shù)汽車后市場經(jīng)營者不但缺乏新店導入期的策略,更缺乏持續(xù)不斷的升級型經(jīng)營策略。他們不知道在不同階段,應該采用何種策略來開展營銷,更多的是讓自己的策略停留在價格競爭上。結(jié)果是損失了自己的利潤,也沒有贏得汽車后市場,最后包括同行汽配、汽修等汽車后市場競爭者、車主以及整個汽車服務行業(yè),失去了活躍度。

第五、汽車后市場服務行業(yè)壁壘少,投資者容易陷入投資誤區(qū)

近幾年隨著城市化進程的加快,更多人走進創(chuàng)業(yè)隊伍。在選項目的時候,大家普遍認為汽車服務行業(yè)是朝陽產(chǎn)業(yè)。汽車服務行業(yè)投資小、技術要求低,是行業(yè)現(xiàn)狀。然而,更多的汽車后市場投資者沒看到的是,簡簡單單的汽車服務,卻蘊含著大智慧。汽車服務行業(yè),其實是一門綜合性學科。很多汽車服務都是無法用數(shù)字衡量服務結(jié)果的。所以,我們在汽車服務流程上要做足文章,讓顧客看上去很專業(yè)。顧客因為對流程的欣賞,升級為對整個服務的欣賞。從而對汽車服務店面產(chǎn)生一種依賴。在投資前景不明的今天,投資者冒險進入這個汽車服務行業(yè),卻是危機四伏。我們應該好好的檢討一下,到底什么服務才能真正滿足車主的需求?

汽車后市場雖進入黃金時代,但方方面面有待完善,當然有空間就有市場,有市場就有競爭,有競爭就有游戲規(guī)則。首先得建立、健全大家都認同的游戲規(guī)則才是正道,一味憑借匹夫之勇蠻打蠻干,沒有團隊意識,沒有標準化認知,容易陷入投資陷阱。行業(yè)的短板,其實還是人為造成的,為了賺錢不擇手段,不適合汽車后市場。因為車關系到人的生命,容不得半點馬虎。真正有責任感有社會感的汽配汽修商戶,會把相匹配的汽配產(chǎn)品和汽修服務奉獻給顧客,促使顧客對我們信賴和認同。最終,服務商賺到錢,消費者享受到實實在在的服務,行業(yè)也會良性發(fā)展,各方共贏、豈不樂哉!

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