在某種條件下（如壓縮比過高），汽油機(jī)的燃燒會(huì)變得不正常，就會(huì)發(fā)生爆震或者爆燃現(xiàn)象。那么發(fā)動(dòng)機(jī)超級(jí)爆震是什么呢？

超級(jí)爆震不同于常規(guī)汽油機(jī)爆震敲缸，超級(jí)爆震一般在火花點(diǎn)火之前出現(xiàn)早燃，最大爆壓遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于正常燃燒壓力，并發(fā)生大幅壓力振蕩，極易對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成致命性損壞，是目前增壓直噴汽油機(jī)提高升功率和降低燃油消耗率遇到的主要障礙。

發(fā)動(dòng)機(jī)超級(jí)爆震和普通爆震的最大區(qū)別就是普通爆震是點(diǎn)火后遠(yuǎn)端混合氣在火焰沒有傳播到的時(shí)候發(fā)生自燃，而超級(jí)爆震是點(diǎn)火前就發(fā)生早燃。其次，差別就是超級(jí)爆震時(shí)的缸內(nèi)壓力壓力遠(yuǎn)大于普通爆震，一旦發(fā)生后有連續(xù)發(fā)生的傾向以及部分常規(guī)抑制爆震的方法對(duì)超級(jí)爆震不一定有效，比如超級(jí)爆震發(fā)生后再進(jìn)行點(diǎn)火遲角。

容易發(fā)生超級(jí)爆震的條件：

1、高進(jìn)氣溫高水溫；

2、低轉(zhuǎn)速；

3、積碳嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)。

于是從結(jié)果倒推原理的話其實(shí)它和普通爆震產(chǎn)生的條件和機(jī)理差別應(yīng)該不大，普通爆震之所以會(huì)突變成超級(jí)爆震應(yīng)該是超過了一定的臨界溫度和缸內(nèi)壓力，具體是多少應(yīng)該和發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)有關(guān)。

幾種簡(jiǎn)單解決方法：

1、多噴油（降溫）；

2、調(diào)整氣門正時(shí)（改變掃氣）；

3、在發(fā)生連續(xù)普通爆震時(shí)點(diǎn)火遲角（提前消滅超級(jí)爆震成因）。